Ремонт фар легковых автомобилей любой сложности
Корректная работа осветительных приборов на транспортном средстве очень важна. Благодаря фарам, водитель имеет возможность видеть, что происходит на дороге перед транспортным средством. А фонари — задние осветительные приборы, делают автомобиль более заметным для других участников дорожного движения.
Фары, как и любое другое устройство, могут легко выйти из строя. Особенно неприятно, если это произошло в темное время суток в процессе движения автомобиля.
Все поломки фар можно разделить на несколько групп. С частью неисправностей водитель может справиться самостоятельно. Так, если фара неожиданно погасла, можно предположить, что перегорела лампочка, ведь каждый источник света имеет свой ресурс. Если в фаре установлены лампы с нитью накаливания, они могут выйти из строя при резком торможении или езде по неровной поверхности. Чтобы исправить поломку, достаточно просто заменить перегоревшую лампу на новую. Разобраться как получить доступ к фаре можно, если заглянуть в технический паспорт транспортного средства. В случаях, когда перегорела лампа ближнего или дальнего света, специалисты рекомендуют менять сразу две лампы, так как при замене только одной у фар, вероятнее всего, будет разный свет.
Если же замена лампы не дала никакого эффекта, можно предположить, что перегорел предохранитель, отвечающий за эту силовую линию. Его можно легко отличить по почерневшим контактам. Бывает, что предохранитель ни при чем, тогда придется обращаться в сервисный центр — скорее всего, у автомобиля имеются серьезные проблемы с электрикой.
Отсутствие света — это далеко не единственная проблема, которая может возникнуть с фарами. Автомобилисты обращаются в сервисные центры при трещинах в лицевой части фары, тусклом отражателе, поломках крепления. Большую часть проблем удается решить с помощью ремонта, тем самым избежав дополнительных расходов на покупку новой блок-фары.
Чаще всего фара получает механические повреждения в результате столкновения с другим транспортным средством или неподвижной опорой. Прозрачный корпус фары покрывается трещинами или вовсе раскалывается. Восстановить целостность разбитой фары не получится — тут потребуется замена прозрачного колпака. А вот избавиться от трещин можно легко. Мастера сначала запаяют их, а потом отшлифуют фару, чтобы вернуть ей прозрачность.
В условиях автомастерской можно справиться и с запотеванием фар, которое возникает в случае потери герметичности.
