Роль антифриза в двигателе и способ его замены
В процессе работы двигателя выделяется много тепловой энергии. При помощи циркуляции антифриза осуществляется отвод избыточного тепла. Одновременно идет нагрев жидкости до определенной температуры. Антифриз нельзя использовать длительное время из-за падения его качественных характеристик. В этом случае требуется его замена. Если такую процедуру не провести своевременно срок эксплуатации двигателя значительно сокращается.
Функции антифриза
Циркулирующий в системе антифриз выполняет следующие функции:
1. Обеспечивает работу двигателя в определенном температурном режиме.
2. Понижает температуру залитого в двигатель масла.
3. Отапливает салон в холодное время года.
В процессе работы двигателя осуществляется равномерный отвод избыточного тепла. Чтобы система работала нормально, требуется постоянно следить за уровнем жидкости и подливать в случае его понижения.
Процедура замены антифриза
Из-за ухудшения свойств антифриза длительная его эксплуатация не рекомендуется. Учитывая невысокую стоимость заливаемой жидкости замену ее можно вести ежегодно. Однако оптимальным вариантом считается двух годичный интервал.
С другой стороны, многое зависит от ежегодного пробега автомобиля. Учитывая этот фактор замену антифриза нужно проводить после прохождения транспортным средством 30 тыс. км.
Наблюдая за охлаждающей жидкостью можно заметить, что после двух летней эксплуатации она теряет свою плотность, становится более темной, а на дне расширительного бачка формируется осадок.
Используемые инструменты и материалы
Для проведения процедуры по замене охлаждающей жидкости подготавливаются следующие вещи:
закупается новая жидкость в размере 5 л;
любая емкость для отработанного антифриза;
инструмент для откручивания пробки.
Инструкция по замене
Процесс замены не занимает много времени и носит следующий характер:
1. Автомобиль устанавливается на ровную площадку.
2. Обязательно нужно дождаться охлаждения двигателя. После этого с расширительного бачка отворачивается крышка
3. Снизу снимается защита и подставляется заранее приготовленная емкость.
4. Откручивается пробка и ожидается, пока старый антифриз не сольется полностью.
5. Нижняя пробка закручивается, заливается чистая вода и система промывается.
6. Жидкость сливается снова и проводится заливка нового антифриза до нужного уровня.
Такая работа не требует высокой квалификации, поэтому проводится своими руками.
